伊兰特2003 年引入国内国产，曾与凯越、捷达并称车市 “新三样”，皮实耐用的标签打下国民家轿口碑。

6月14日，北京当代晓示2026款伊兰特认真上市，三款竖立，9.98万起步。

全系只留1.5L当然吸气发动机，1.4T版块沿途砍掉。最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，配CVT变速箱，概括油耗5.36L，主打幽闲耐造。

外不雅基本沿用老款琢磨，前脸鳞片纹理格栅，前包围带红色遮蔽件，三段式进气布局。侧面腰线从前翼子板拉到尾灯，车尾是集考取LED尾灯，灯带两头作念了T字形细节。车身长4720，宽1810，高1415mm，轴距2720mm。

车内全系新增了Type-C充电接口，滚球app中低配8英寸中控屏加4.2英寸仪容，顶配10.25英寸双联屏，全黑内饰配色。

底盘针对国内路况作念了调校，优化了悬架衬套和减震器阻尼。后排地台真的纯平，旧例后备箱容积474升。

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新车的主要竞品车型为日产轩逸、寰宇朗逸、丰田卡罗拉，三款齐是 10 万级家用燃油车标杆，能源幽闲油耗低。主买通顺的本田想域，还有同价位的比亚迪秦 PLUS 这类自主混动车型，也会分流一部分潜在用户。

5 月份，北京当代国内销量17065 台，伊兰特是品牌走量主力，3000台傍边，撑起品牌燃油轿车的基本盘，是当今北京当代销量最高的单品。

当今北京当代莫得一款月销破万的主力车型。新能源布局慢半拍，首款纯电车型月销仅几十辆。早年多代同堂政策透支了品牌口碑，如今夹在自主和合伙竞品中间，渠谈库存压力大滚球app(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载，品牌存在感越来越弱。